دسته موتور یکی از اجزای حیاتی خودرو پراید است که وظیفه نگه داری و تثبیت موتور در جای خود را بر عهده دارد. این قطعه از انتقال لرزش ها و ارتعاشات موتور به بدنه خودرو جلوگیری می کند و به عملکرد نرم تر خودرو کمک میکند. خرابی دسته موتور می تواند مشکلات متعددی را در رانندگی و عملکرد خودرو ایجاد کند. اینجا در نمایندگی سایپا فتوحی، به بررسی نشانه ها، تأثیرات، پیامد ها و روش های تشخیص خرابی دسته موتور پراید می پردازیم تا رانندگان بتوانند بهموقع این مشکل را شناسایی و رفع کنند.
Table of Contents
Toggleمشکلات خرابی دسته موتور پراید
دسته موتور پراید اگر به موقع تعمیر یا تعویض نشود، میتواند مشکلات جدی برای خودرو ایجاد کند. این قطعه علاوه بر وظیفه نگهداری موتور، از انتقال ضربه و لرزش به سایر بخش ها جلوگیری میکند. خرابی آن در طولانی مدت باعث وارد شدن فشار اضافی به سیستم انتقال قدرت و دیگر قطعات خواهد شد.
خطرات خرابی دسته موتور پراید:
- آسیب به گیربکس و سیستم انتقال قدرت
- افزایش استهلاک قطعات اطراف موتور
- ایجاد فشار بر شاسی و اتصالات بدنه
- افزایش هزینه تعمیرات در آینده

مطالب پیشنهادی: خرابی ساسات پراید
نشانه های رایج خرابی دسته موتور
علائم و نشانه های خرابی دسته موتور پراید معمولاً به صورت تدریجی ظاهر می شوند و با دقت در رفتار خودرو قابل شناسایی هستند. در ادامه، چند نشانه اصلی خرابی دسته موتور را بهصورت خلاصه آورده ایم:
| نشانه | توضیح کوتاه | علت کلیدی |
|---|---|---|
| لرزش بیش از حد در هنگام روشن بودن خودرو | احساس لرزش بدنه یا کابین، مخصوصاً در حالت توقف یا سرعت پایین | فرسودگی یا ترکخوردگی لاستیک دسته موتور |
| تکان شدید موتور هنگام روشن یا خاموش کردن | حرکت شدید موتور و شنیدن صدای کوبش یا ضربه | خرابی دسته موتور و عدم جذب حرکات ناگهانی موتور |
| ایجاد صدای غیرعادی از محفظه موتور | صداهای تقتق، کوبش یا فلزی از محفظه موتور | تماس غیرعادی قطعات با بدنه یا شل شدن دسته موتور |
لرزش بیش از حد در هنگام روشن بودن خودرو
یکی از اولین نشانه های خرابی دسته موتور، لرزش بیش از حد بدنه یا کابین خودرو در حالت درجا یا هنگام رانندگی است. دسته موتور سالم، ارتعاشات طبیعی موتور را جذب می کند، اما وقتی خراب می شود، این ارتعاشات به بدنه منتقل شده و راننده و سرنشینان آن را بهصورت لرزش های آزاردهنده حس میکنند. این مشکل معمولاً در سرعت های پایین یا در حالت توقف کامل بیشتر به چشم می آید و می تواند نشانه ای از ترک خوردگی یا پارگی در لاستیک دسته موتور باشد.
تکان شدید موتور هنگام روشن یا خاموش کردن
هنگام روشن یا خاموش کردن خودرو، موتور به دلیل تغییر ناگهانی در دور موتور، حرکاتی ایجاد میکند که دسته موتور باید آنها را کنترل کند. در صورت خرابی دسته موتور، این حرکات شدیدتر شده و حتی ممکن است صدای کوبش یا ضربه از محفظه موتور شنیده شود. این تکان ها می توانند به سایر اجزای موتور فشار وارد کرده و باعث خرابی های بعدی شوند.
ایجاد صدای غیرعادی از محفظه موتور
صداهای غیرعادی مانند تق تق، کوبش یا صدای فلزی از محفظه موتور یکی دیگر از نشانه های خرابی دسته موتور است. این صداها معمولاً به دلیل تماس غیرعادی قطعات موتور با بدنه یا شل شدن دسته موتور ایجاد می شوند. توجه به این صدا ها و بررسی به موقع می تواند از تشدید مشکل جلوگیری کند. توجه صدای خرابی دسته موتور پراید، یکی از بهترین نشانه های اولیه برای جلوگیری از آسیب بیشتر است.

خرابی دسته موتور پراید میتواند باعث لرزش شدید، تکان ناگهانی موتور و آسیب به قطعات دیگر خودرو شود. برای بررسی دقیق تر و رفع مشکلات، میتوانید با هولدینگ فتوحی که بزرگترین نمایندگی خدمات پس از فروش سایپا در شیراز می باشد، تماس بگیرید و از کارشناسان فنی مشاوره بگیرید.
تأثیر خرابی دسته موتور پراید بر رانندگی
خرابی دسته موتور نه تنها عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار میدهد، بلکه تجربه رانندگی را نیز به شدت مختل می کند. این مشکل میتواند باعث کاهش راحتی، ایمنی و کنترل خودرو شود. در ادامه، به برخی از تأثیرات مستقیم خرابی دسته موتور بر رانندگی اشاره می کنیم.
سختی در تعویض دنده
یکی از مشکلاتی که رانندگان پراید در صورت خرابی دسته موتور تجربه می کنند، سختی در تعویض دنده است. این مشکل به دلیل جابجایی غیرطبیعی موتور و فشار اضافی به سیستم انتقال قدرت ایجاد می شود. در موارد شدید، ممکن است دنده ها بهدرستی جا نروند یا حتی تعویض دنده با صدای غیرعادی همراه باشد. این مشکل میتواند رانندگی را دشوار و ناامن کند.
احساس کوبش در هنگام شتابگیری
هنگام شتاب گیری، موتور نیروی بیشتری تولید میکند که باید توسط دسته موتور مهار شود. اگر دسته موتور خراب باشد، راننده ممکن است کوبش یا ضربههایی را در بدنه خودرو حس کند. این کوبش ها معمولاً در سرعتهای بالا یا هنگام شتاب گیری ناگهانی بیشتر به چشم می آیند و می توانند به سایر قطعات خودرو آسیب برسانند.
کاهش کنترل و تعادل خودرو
خرابی دسته موتور می تواند تعادل خودرو را به هم بزند، به ویژه در پیچ ها یا هنگام رانندگی در جاده های ناهموار. ارتعاشات اضافی و جابجایی موتور باعث می شود که وزن خودرو بهصورت غیرمتعادل توزیع شود، که این امر کنترل خودرو را برای راننده دشوارتر می کند. در موارد شدید، این مشکل می تواند به کاهش ایمنی رانندگی منجر شود.
پیامد های نادیده گرفتن خرابی دسته موتور
نادیده گرفتن خرابی دسته موتور می تواند عواقب جدی برای خودرو و راننده به همراه داشته باشد. این مشکل بهظاهر ساده می تواند به مرور زمان به سایر اجزای خودرو آسیب برساند و هزینه های تعمیر را افزایش دهد. موارد زیر مثال هایی از این موضوع است که اگر دسته موتور پراید خراب باشد چه میشود:

مطالب پیشنهادی: حذف کاتالیزور در تست معاینه فنی
افزایش استهلاک قطعات دیگر
وقتی دسته موتور خراب است، ارتعاشات اضافی به سایر قطعات خودرو، مانند سیستم تعلیق، گیربکس و حتی بدنه منتقل میشود. این ارتعاشات باعث فرسودگی سریع تر قطعات شده و عمر مفید آنها را کاهش می دهد. به عنوان مثال، بوش های سیستم تعلیق ممکن است زودتر خراب شوند یا حتی ترک هایی در بدنه خودرو ایجاد شود.
آسیب به گیربکس و سیستم انتقال قدرت
یکی از پیامد های جدی خرابی دسته موتور، وارد شدن فشار اضافی به گیربکس و سیستم انتقال قدرت است. جابجایی غیرطبیعی موتور می تواند باعث ناهماهنگی در عملکرد گیربکس شده و در بلندمدت به خرابی های پرهزینه منجر شود. تعمیر گیربکس معمولاً هزینه بر است و میتوان با تعویض بهموقع دسته موتور از آن جلوگیری کرد.
هزینه سنگین تعمیرات در بلندمدت
نادیده گرفتن علائم اولیه خرابی دسته موتور میتواند به مشکلات بزرگتر و پرهزینه تر منجر شود. به عنوان مثال، خرابی گیربکس، سیستم تعلیق یا حتی آسیب به موتور می تواند هزینه های تعمیر را به شدت افزایش دهد. تعویض بهموقع دسته موتور که هزینه نسبتاً کمی دارد، میتواند از این مشکلات جلوگیری کند.
هزینه های احتمالی ناشی از خرابی دسته موتور
- تعمیر یا تعویض گیربکس: هزینه های بالا به دلیل پیچیدگی قطعه
- تعویض قطعات سیستم تعلیق: افزایش استهلاک بوش ها و کمک فنر ها
- تعمیر بدنه خودرو: رفع ترک ها یا آسیب های ناشی از ارتعاشات
- کاهش ارزش خودرو: به دلیل خرابی های متعدد و کاهش کیفیت رانندگی
روش های بررسی و تشخیص خرابی دسته موتور
تشخیص به موقع خرابی دسته موتور می تواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند. روش های مختلفی برای بررسی این مشکل وجود دارد که برخی از آنها توسط خود راننده قابل انجام هستند.

مطالب پیشنهادی: علائم خرابی دیود دینام پراید
بررسی ظاهری ترک خوردگی یا شکستگی
یکی از ساده ترین روش ها برای تشخیص خرابی دسته موتور، بررسی ظاهری آن است. با باز کردن کاپوت خودرو، می توانید دسته موتور را از نظر ترکخوردگی، پارگی لاستیک یا شکستگی فلز بررسی کنید. این بررسی باید در نور مناسب و با دقت انجام شود تا هرگونه آسیب کوچک نیز شناسایی شود.
آزمایش لرزش موتور در حالت درجا
برای بررسی لرزش موتور، خودرو را در حالت درجا روشن کنید و به رفتار موتور توجه کنید. اگر موتور بیش از حد معمول حرکت میکند یا لرزش های شدیدی به بدنه منتقل میشود، احتمال خرابی دسته موتور وجود دارد. این آزمایش بهتر است توسط یک مکانیک حرفهای تأیید شود.
توجه به صدا های غیرمعمول هنگام حرکت
هنگام رانندگی، به صدا های غیرعادی مانند تقتق یا کوبش توجه کنید. این صدا ها معمولاً در هنگام شتابگیری، ترمزگیری یا عبور از دست انداز ها بیشتر شنیده میشوند. ثبت این صداها و گزارش آنها به مکانیک می تواند به تشخیص دقیق تر کمک کند.
نکات مهم در تشخیص خرابی
- بررسی منظم خودرو در سرویس های دورهای
- مشورت با مکانیک متخصص در صورت مشاهده علائم اولیه
- استفاده از ابزار های تشخیصی برای اندازهگیری ارتعاشات
- توجه به تغییرات در رفتار خودرو در طول زمان
جمع بندی
خرابی دسته موتور پراید مشکلی است که در صورت بی توجهی می تواند به مسائل جدیتر و هزینهبر منجر شود. با شناخت علائم اولیه مانند لرزش، صداهای غیرعادی و تکان های شدید موتور، رانندگان می توانند این مشکل را بهموقع شناسایی کنند. بررسیهای ظاهری و توجه به رفتار خودرو در حالت های مختلف، به تشخیص دقیقتر کمک میکند. تعویض بهموقع دسته موتور نهتنها از آسیب به سایر قطعات جلوگیری میکند، بلکه ایمنی و راحتی رانندگی را نیز بهبود می بخشد. توصیه می شود رانندگان پراید بهطور منظم خودرو خود را بررسی کرده و در صورت مشاهده هرگونه نشانه مشکوک، به مکانیک مراجعه کنند.

8 پاسخ
با سلام.
خودروی پراید کمی دندههاش بد جا میره، به خصوص دنده عقب، ممکنه ایراد از دسته موتور ش باشه؟ ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
بله؛ خرابی دستهموتور میتونه باعث بد جا رفتن دندهها، مخصوصاً دنده عقب، بشه
سلام، این لرزش شدید موتور پراید که گفتید از پایه موتور جلو هست، با تعویضش کامل برطرف میشه؟
سلام، بله اگر مشکل از خود پایه موتور باشه معمولاً بعد از تعویض لرزش تا حد زیادی برطرف میشه.
پایه موتور خراب باعث صدای تق تق موقع گاز دادن هم میشه؟
بله این صدا معمولاً از تکان زیاد موتور بهخاطر خرابی پایهها ایجاد میشه.
مرسی از توضیحات خوبتون، خیلی کامل و کاربردی بود.
خوشحالیم که براتون مفید بوده، وقتتون بخیر.